Points sur la course

Le 24/11/2006 à 17h00 Après 25 jours 10 h 51 min et 30 sec de course Arrivé jeudi 23 novembre au soir peu avant la fermeture officielle de la ligne, François Angoulvant, fatigué mais heureux, savoure le bonheur du travail accompli et prend petit à petit conscience de la popularité de son aventure. Fiche détaillée
Le 23/11/2006 à 23h55 Après 25 jours et 10 heures Magnifique ! IL EST ARRIVE !!! Après 25 jours 10 heures et 54 minutes, François Angoulvant à bord de son monocoque Fermiers de Loué-Sarthe a franchi la ligne d’arrivée de la 8ème édition de la Route du Rhum ! A 6 minutes de la fermeture officielle de la ligne. Fiche détaillée
Le 23/11/2006 à 21h00 Après 25 jours et 8 heures 16 heures (heure locale) : les bateaux accompagnateurs "chargés" de Sarthois font la fête à François Angoulvant pour ses derniers milles. Fermiers de Loué-Sarthe arrive dans une heure. C'est la fête! Fiche détaillée
Le 23/11/2006 à 16h00 Après 25 jours et 3 heures La Sarthe a rendez-vous avec la Guadeloupe ce soir vers... 22 heures (heure sarthoise). François, joint par téléphone, est en train de contourner l'île. Il voit la côte et prie pour que ses satanés safrans ne le lâchent maintenant. Fiche détaillée
Le 23/11/2006 à 12h00 Après 24 jours et 23 heures Midi ... le suspens est à son comble ! Plus que 60 milles (111 Km) ! Toujours au ralenti, bien que 8 noeuds, à cause de ses problèmes de safrans, le navigateur sarthois se battra jusqu'au bout pour franchir la ligne d'arrivée avant minuit. Sinon, il ne sera pas classé ! Fiche détaillée
Le 23/11/2006 à 08h00 Après 24 jours et 19 heures Après la rupture de l'attache de safran tribord, en fin de journée hier (et annoncé ce matin seulement), le bateau a ralenti. Une arrivée aujourd'hui est probable mais les denières heures vont être intenses. Fiche détaillée
Le 23/11/2006 à 07h00 Après 23 jours et 18 heures Les attaches du safran tribord n'ont pas tenu ! Elles ont lâché il y a quelques heures... La vitesse du bateau s'en est nettement ressenti. Lire le message de François Angoulvant. Fiche détaillée
Le 22/11/2006 à 20h00 Après 24 jours et 7 heures Plus que 166 milles et François Angoulvant posera le pied sur la terre ferme, après 3510 milles en mer... Il touche presque au but. Fiche détaillée
Le 22/11/2006 à 16h00 Après 24 jours et 3 heures Tout va bien à bord. Sans problème de dernière minute toujours possible, la Sarthe accostera en Guadeloupe dans la matinée demain jeudi. Fiche détaillée
Le 22/11/2006 à 12h00 Après 23 jours et 23 heures 10,4 noeuds de moyenne sur 24 heures ! Sans commentaire. François Angoulvant continue sa chevauchée et a encore gagné 35 milles sur le précédent concurrent. Fiche détaillée
Le 22/11/2006 à 10h00 Après 23 jours et 19 heures On peut commencer à calculer ! Il lui reste 40 heures avant la fermeture de la ligne pour parcourir 290 milles soit 7,25 noeuds de moyenne à tenir. C'est jouable et ce sera magnifique s'il y parvient. Fiche détaillée
Le 22/11/2006 à 20h00 Après 23 jours et 7 heures Fermiers de Loué Sarthe continue son sprint vers l'arrivée. A une moyenne de 9,9 noeuds sur les dernières 24 heures, il a parcouru 237 milles. Magnifique ! Fiche détaillée
Le 21/11/2006 à 16h00 Après 23 jours et 3 heures ça avance ! nouveau message de François ce midi. Tout va bien et l'idée d'arriver avant vendredi devient de plus en plus réaliste... Fiche détaillée
Le 21/11/2006 à 12h00 Après 22 jours 23 heures Message de François, regonflé à bloc et qui file vers la Guadeloupe. Il a trouvé l'autoroute du Rhum ! Fiche détaillée
Le 21/11/2006 à 08h00 Après 22 jours et 19 heures François Angoulvant a nettement accéléré l'allure. Il a mis le turbo pour tenter d'atteindre la ligne d'arrivée avant vendredi. Sur mer, ça passe par la surface de voile. Depuis hier, Fermiers de Loué Sarthe navigue "toutes voiles dehors" : 290 m2 ! Fiche détaillée
Le 20/11/2006 à 20h00 Après 22 jours et 7 heures Alors que 6 bateaux se battent actuellement pour la quatrième place de la class 40 dans le tour réglementaire de la Guadeloupe par le Nord, Fermiers de Loué Sarthe a, pour la première fois depuis longtemps, passé une très bonne journée en queue de peloton. Fiche détaillée
Le 20/11/2006 à 12h00 Après 21 jours et 23 heures Message de François Angoulvant cette nuit : le vent s'est levé. Et ce matin, c'est la fête, l'alizé bien capricieux est enfin établi. Le moral revient à bord de Fermiers de Loué Sarthe. Pendant ce temps, le 3ème Class 40 a franchi la ligne. Fiche détaillée
Le 19/11/2006 à 20h00 Après 21 jours et 7 heures Sale week-end pour les concurrents de la Route du Rhum encore en piste. Comme François Angoulvant, bloqué sans vent à plus de 750 milles de l'arrivée (1400 kilomètres). Fiche détaillée
Le 19/11/2006 à 12h00 Après 20 jours et 23 heures Petit moral pour François... Sans vent à près de 750 milles de l'arrivée, Fermiers de Loué Sarthe peine à avancer. Il a reperdu 40 milles en 24 heures sur le 22ème. Fiche détaillée
Le 18/11/2006 à 20h00 Après 20 jours et 7 heures Plus de vent, Fermiers de Loué Sarthe n'avancera pas plus vite cette nuit. François a eu la visite de dauphins aujourd'hui... Fiche détaillée
Le 18/11/2006 à 14h00 Après 20 jours 1 heure Sur les 74 bateaux au départ à Saint Malo il y a 20 jours, 35 sont encore en mer aujourd'hui. Aucun bateau n'est signalé sur la ligne d'arrivée aujourd'hui. François Angoulvant est à 843 milles (1500 km) de l'arrivée. Fiche détaillée
Le 18/11/2006 à 09h00 Après 19 jours et 20 heures Troisième week-end de course pour François. Son message du jour vient d'arriver (7 heures GMT)... Il avance bien à près de 8 noeuds. Le second de la classe 40, Gildas Morvan (Oysters Fund) a posé le pied à Pointe à Pitre. Fiche détaillée
Le 17/11/2006 à 18h00 Après 19 jours et 5 heures A moins de 1000 milles(1850 Km) de Pointe à Pitre, le skipper sarthois garde une allure soutenue à une moyenne de 8 noeuds. Il est toujours parmi les quatre Class 40 les plus rapides depuis 24 heures. Dans quelques jours, Fermiers de Loué-Sarthe pourrait passer en 22ème position ! Fiche détaillée
Le 17/11/2006 à 14h00 Après 19 jours et 1 heure Message de François ce matin qui vient d'essuyer un orage et qui a de la compagnie dans son cockpit ! Fiche détaillée
Le 17/11/2006 à 10h00 Après 18 jours et 21 heures Message de François Angoulvant à égale distance de la Guadeloupe et des Açores. Le skipper est motivé pour tenter une remontée des derniers concurrents ! Phil Sharp remporte la course en Class 40 ! Fiche détaillée
Le 16/11/2006 à 18h00 Après 18 jours et 6 heures Message de François Angoulvant à l'organisation de course ! Et interview Audio en direct ce matin ! Le skipper Sarthois profite des conditions venteuses car dans quelques jours il risque comme les autres Class 40, de les réclamer ! Fiche détaillée
Le 16/11/2006 à 15h00 Après 18 jours et 2 heures Interview audio de François en direct de son bateau ce matin à mi chemin entre les Açores et la Guadeloupe ! Il explique aux auditeurs de Contact FM qu'il continue de ménager son monocoque mais qu'il compte revenir sur les derniers ! Fiche détaillée
Le 16/11/2006 à 12h00 Après 17 jours et 23 heures Meilleure moyenne de vitesse sur les dernières 24 heures ! Fermiers de Loué-Sarthe avance vite ! Plus vite que le premier. Son retard sera difficile à combler mais le skipper sarthois peut être fier de sa performance. Fiche détaillée
Le 15/11/2006 à 20h00 Après 17 jours et 7 heures 17 jours de course pour le skipper sarthois ! A 1300 milles du but, François Angoulvant continue son avancée progressive espérant rattraper quelques retardataires ! Fiche détaillée
Le 15/11/2006 à 11h00 Après 16 jours et 21 heures Message de François Angoulvant. Toujours pris dans les algues et dans une mer agitée. "Le premier classe 40 peut donc arriver entre jeudi soir et samedi matin !! Impossible d’être plus précis." Bulletin Météo France de la Route du Rhum. Rien n'est joué même dans les dernières places ! Fiche détaillée
Le 14/11/2006 à 16h00 Après 16 jours et 3 heures Message de François Angoulvant ce matin. Il explique ses manoeuvres de la journée. Il ne rencontre apparemment plus d'algues ! Quant à la météo, Fermiers de Loué Sarthe situé Nord Ouest sera parmi les bateaux les plus avantagés ! Fiche détaillée
Le 14/11/2006 à 12h00 Après 15 jours et 23 heures Empanner et Ré-empanner, les manoeuvres sont nombreuses pour François Angoulvant. Le but est d'éviter les zones sans vent dans lesquelles Cécile Poujol ou David Lefevbre se sont empêtrés par exemple. Fiche détaillée
Le 14/11/2006 à 10h00 Après 15 jours et 21 heures Message de François Angoulvant ralenti par les algues... Hier, le bateau Fermiers de Loué-Sarthe se trouvait dans une zone venteuse avec des grains et de fortes pluies... Fiche détaillée
Le 13/11/2006 à 18h00 Après 15 jours et 4 heures François Angoulvant au milieu de l'Atlantique ! Découvrez sa position cet après-midi : à mi-chemin entre Saint Malo et Pointe à Pitre... Fiche détaillée
Le 13/11/2006 à 12h00 Après 14 jours et 22 heures Une semaine décisive démarre pour François Angoulvant. La trajectoire du centre de la dépression, une zone sans vent, est calquée sur la route directe ! Résultat : le skipper sarthois choisit la bordure nord de la dépression, au vent portant ! Fiche détaillée
Le 12/11/2006 à 21h00 Après 14 jours et 8 heures Message de François ce soir, empêtré dans les algues... Le skipper sarthois a déjà parcouru la moitié du chemin ! On notera aussi l'abandon de Nick Bubb sur Kenmore Home en Class 40 qui avait été contraint à faire demi-tour aux Açores pour casse sur son bateau. Il reste 23 concurrents en Class 40. Fiche détaillée
Le 12/11/2006 à 19h00 Après 14 jours et 5 heures Echappée de deux Class 40 à l'avant, Phil Sharp et Gildas Morvan sont à moins de 600 milles (1080 Km) de Pointe à Pitre ! A l'arrière de la flotte, François Angoulvant tente de poursuivre les bateaux qui le précèdent. Fiche détaillée
Le 12/11/2006 à 12h00 Après 13 jours et 23 heures Dimanche à midi, François Angoulvant navigue au Nord de l'orthodromie (route directe) à une moyenne d'une dizaine de noeuds. Fermiers de Loué Sarthe continue son bout de chemin. Fiche détaillée
Le 11/11/2006 à 19h30 Après 13 jours et 6 heures Message de François Angoulvant ce jour. Après son intervention en direct avec Brûlon, les conditions se sont gâtées... Mais le moral est au beau fixe ! Il se trouve presque à mi-chemin du tracé direct de la Route du Rhum. Fiche détaillée
Le 11/11/2006 à 15h00 Après 13 jours et 1 heure Le Bateau Fermiers de Loué-Sarthe, 23ème, évolue à des vitesses entre 8 et 10 noeuds. Toujours dans un vent faiblissant, François Angoulvant est pourtant parmi les plus rapides des Class 40. Les premiers arrivent tout droit sur l'anticyclone. Fiche détaillée
Le 11/11/2006 à 10h00 Après 12 jours 20 heures Message du skipper cette nuit à l'organisation de course. Avec le temps instable, les manipulations de voile, épuisantes, se succèdent... Fiche détaillée
Le 10/11/2006 à 17h00 Après 12 jours et 4 heures Au pointage de 16 heures, heure française, l'option Sud de François se dessine alors que son concurrent Lepesqueux choisit l'autre option, au nord de l'orthodromie(route directe ndlr). Fiche détaillée
Le 10/11/2006 à 13h00 Après 11 jours 24 heures Fermiers de Loué-Sarthe revient dans la course ! Avec un vent Est Sud Est pas très fort, le skipper sarthois se relance doucement aux côtés de Marc Lepesqueux. Le vent devrait tourner ensuite en se forcissant entre 25 et 30 nœuds. Des conditions idéales pour reprendre de la vitesse… et régater ! Fiche détaillée
Le 10/11/2006 à 10h00 Après 11 jours 21 heures Pour de bon ! Message de François Angoulvant ce matin qui a repris sa route depuis hier soir. Il a largué les amarres hier vers 21 heures (heure du Mans). Un seul objectif : rejoindre Pointe-à-Pitre. Fiche détaillée
Le 09/11/2006 à18h00 Après 11 jours et 5 heures Message de François, ce soir à 18 h (heure du Mans). La dépression campée sur le sud des Açores empêche le skipper sarthois et son copain de galère, Lepesqueux sur Siegenia-Aubi de remettre les voiles. Repartir pour casser ou attendre pour rejoindre Pointe-à-Pitre dans de bonnes conditions, François choisit la prudence. Fiche détaillée
Le 09/11/2006 à 11h00 Après 10 jours 22 heures A lire : le message de François avant son départ (n°2) d'Horta. Fiche détaillée
Le 09/11/2006 à 08h00 Après 10 jours et 19 heures Un petit tour et puis revient... Les vents violents qui soufflaient à l'Ouest des Açores ont contraint Fermiers de Loué Sarthe à rebrousser chemin. Fiche détaillée
Le 08/11/2006 à 17h00 Après 10 jours 6 heures Les affaires reprennent ! A 18 h (heure du Mans), François Angoulvant remet la machine en route, cap sur la Guadeloupe à 4146 kilomètres plus à l’ouest. Fiche détaillée
Le 08/11/2006 à 10h00 Après 9 jours et 21 heures Message de François à 20 h 30 hier soir. Tout va bien. ça bosse dur à Horta. Après cet arrêt forcé au "stand", le départ était prévu au plus tard vers 16 heures. Fiche détaillée
Le 07/11/2006 à 16h00 Après 9 jours et 3 heures L'escale à Horta se poursuit. Fermiers de Loué Sarthe est train de se soigner ses safrans. L'occasion de faire le point sur la classe 40. Fiche détaillée
Le 07/11/2006 à 12h00 Après 8 jours et 23 heures Au téléphone ce matin, François a la gnac ! Sur fond de bruit de ponceuse, il nous a raconté sa première moitié de course. Prêt à "bouffer" des Alizés pour arriver à Pointe à Pitre dans les temps. Fiche détaillée
Le 07/11/2006 à 08h00 Après 8 jours et 19 heures François Angoulvant est arrivé à Horta. Peu avant de débarquer, il nous a envoyé un message. Fiche détaillée
Le 06/11/2006 à 20h00 Après 8 jours 7 heures Des nouvelles de François, complètement bloqué dans les Açores. Fiche détaillée
Le 06/11/2006 à 16h00 Après 8 jours et 3 heures Fermiers de Loué Sarthe devrait toucher terre au plus tard à 2 heures du matin (heure de Paris) selon Sébastien Marsset son routeur. Fiche détaillée
Le 06/11/2006 à 12h00 Après 7 jours et 23 heures Retrouvez dans la rubrique Médiathèque cinq minutes d'interview de François, ce matin, sur Contact FM Chateau du Loir. Fiche détaillée
Le 06/11/2006 à 08h00 Après 7 jours et 19 heures Message de François Angoulvant ce matin. Le moral revient, il est proche d'Horta aux Açores et la navigation est plus agréable (il a réduit son écart de 50 milles sur les premiers). Il devrait repartir avec sa sérénité habituelle pour finir son périple. Fiche détaillée
Le 05/11/2006 à 16h00 Après 7 jours et 3 heures Fermiers de Loué Sarthe est toujours à petite allure en route pour son halte aux Açores. Toute la flotte des classe 40 est scotchée sans vent autour des Açores et les heures à venir vont être intéressantes... Fiche détaillée
Le 05/11/2006 à 12H00 Après 6 jours 23 heures A 220 milles des Açores, Fermiers de Loué Sarthe a repris un peu de vitesse et le moral semble meilleur à bord... François nous adresse un message à 10 h 53 ce matin. Fiche détaillée
Le 05/11/2006 à 08h00 Après 6 jours et 19 heures Message de François à l'Organisation à 3 h 13 ce matin. Tout va bien mais il commence à trouver le temps long à 6 noeuds... Fiche détaillée
Le 04/11/2006 à 16h00 Après 6 jours et 3 heures François vient de nous envoyer des nouvelles du bord (à 14 h 50 TU). Il est à 340 milles de Horta. Fiche détaillée
Le 04/11/2006 à 12h00 Après 5 jours et 23 heures Fermiers de Loué Sarthe ne faiblit pas. François maintient l'allure pour rallier Horta aux Açores où il sera lundi pour réparer son safran. Fiche détaillée
Le 04/11/2006 à 08h00 Après 5 jours et 19 heures Un message de François Angoulvant, à moins de 400 milles des Açores. Fiche détaillée
Le 03/11/2006 à 16h00 Après 5 jours et 3 h Après 5 jours de course, Fermiers de Loué Sarthe est 23ème, en route vers les Açores. Il continue sa progression. Fiche détaillée
Le 03/11/2006 à 12h00 Après 4 jours et 23 heures Fermiers de Loué Sarthe fait route directe vers Horta, aux Açores. Il sera alors au tiers de son périple. Il devrait arriver lundi selon son équipe à terre. Fiche détaillée
Le 03/11/2006 à 08h00 Après 4 jours et 19 heures Ce vendredi matin, François a empanné pour faire route directe vers l'archipel des Açores. Fiche détaillée
Le 02/11/2006 à 18h30 Après 4 jours et 5 h 30 Mauvaise nouvelle ce soir. François nous signalait à 16 h 30 que ses soucis de safran sont loin d'être résolus. Il s'apprête à faire route vers les Açores pour terminer dans les meilleures conditions possibles cette transat. Fiche détaillée
Le 02/11/2006 à 16h00 Après 4 jours et 3 heures Toujours 19ème au classement des Class 40, Fermiers de Loué sarthe poursuit sa route. Fiche détaillée
Le 02/11/2006 à 12h00 Après 3 jours et 23 heures François entame son quatrième de course avec la forme. Fiche détaillée
Le 02/11/2006 à 08h00 Après 3 jours 19 heures François nous a envoyé un message ce matin peu avant 3 heures. Petit souci de safran, il a dû réparer et ralentir... Mais tout va bien à bord. Fiche détaillée
Le 01/11/2006 à 20h00 Après 3 jours et 8 heures A 20 heures ce mercredi, Fermiers de Loué-Sarthe est à la 18ème place d'une flotte de class 40 quasiment sur une seule ligne Nord-Ouest / Sud Ouest au large du cap Finistère (Nord Espagne). François arrive sur l'orthodromie (route la plus directe vers les Antilles). Fiche détaillée
Le 01/11/2006 à 12h00 Après 2 jours et 23 heures La flotte des Class 40 plonge vers le sud en direction des Açores. Un premier abandon ce matin : celui de Marc Lepesqueux sur Siegebia-Aubi sur casse de safran. Tout va bien pour notre Sabrosa. Fiche détaillée
Le 01/11/2006 à 08h00 Après 2 j 18 h François est 17ème ce matin à l'aube du 3ème jour de course. Il a envoyé cette nuit un message au PC course. A lire ici. Fiche détaillée
Le 31/10/2206 à 16h00 Après 2 j et 3 h Lire le message de François reçu à 16 h 28 ce mardi. Tout va bien, il est 15ème. Fiche détaillée
Le 31/10/2006 à 12h00 Après 2 jours Après deux jours de course, les conditions se sont largement durcies. Fermiers de Loué Sathe reste dans le coup à la 17ème place, calé dans le peloton. Fiche détaillée
Le 31/10/2006 à 08h00 Après 1 jour 19 heures François avance bien. Toujours 14ème ce matin au classement de 8 heures. Il a pu dormir quelques dizaines de minutes, pas plus plus : il surveille les cargos dans le rail d'Ouessant. Fiche détaillée
Le 30/10/2006 à 20h00 Après 1 j 7 heures A 20 heures ce lundi soir, Fermiers de Loué Sarthe est toujours 16ème des Class 40, mais semble arrêter. Il est toujours très au nord par rappart au reste de la flotte. Prochain classement demain matin. Fiche détaillée
Le 30/10/2006 à 16h00 Après 1 j 3 heures François vient de nous envoyer un premier message. A lire tout de suite ! Fiche détaillée
Le 30/10/2006 à 12h00 Après 23 heures de course Alors que beaucoup de concurrents de Class 40 sont scotchés sans vent près des côtes bretonnes, l'option nord de François semble payante. Après une journée de course, il remonte sur le peloton lentement mais sûrement à à la vitesse de 5 noeuds. Fiche détaillée